Gebrauchter Campervan oder Neuwagen? Was der Händler im Video sagt
Laut dem Händler von GÜMA Wohnmobile lohnt sich ein gebrauchter Campervan aktuell oft nicht mehr. Im Video steht ein Knaus Boxlife 600 MQ aus dem Jahr 2016 mit 76.900 km laut Inserat für 40.990 Euro, ein neuer Sunlight Cliff vom Hof des Händlers kostet 49.990 Euro mit zwei Jahren Garantie. Der Aufpreis liegt laut Tester bei 5.000 bis 10.000 Euro.
Veröffentlicht am 29. März 2026 · 13:10 Min. · 26.299 Aufrufe
Was zeigt das Video?
Philipp, Wohnmobilhändler bei GÜMA in Mannheim, geht im Kanal GÜMA Wohnmobile & Camper Vans einer Frage nach: Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten Campervans noch, oder ist ein Neufahrzeug die bessere Wahl? Auslöser ist eine Anfrage von Sandra und Jens aus dem Kanal ilikereisen. Deren Cousine sucht einen Kastenwagen mit etwa 6 Metern Länge und hat zuerst 20.000 Euro, später bis zu 30.000 Euro Budget.
Der Tester filtert auf mobile.de auf höchstens 10 Jahre Alter und 100.000 Kilometer. Unter 40.000 Euro sei fast nichts zu haben, sagt er. Viele Angebote seien Selbstausbauten oder Camper, die keine klassischen Reisemobile sind. Ein neuer Sunlight Cliff Entry oder Bürstner Papillon liegt laut ihm ab etwa 50.000 Euro.
Beispiel: Knaus Boxlife 600 MQ von 2016
Angaben aus dem Inserat, das der Tester auf mobile.de zeigt (Stand der Aufnahme, März 2026).
Als Beispiel für ein gebrauchtes Fahrzeug zeigt der Tester einen Knaus Boxlife 600 MQ. Knaus hält er grundsätzlich für eine gute Marke. Renommierte Hersteller wie Knaus, Sunlight, Dethleffs oder Hymer würden ihren Preis im Gebrauchtmarkt besser halten, sagt er.
Was altert, auch wenn wenig gefahren wurde?
Der Tester nennt Verschleiß, der mit dem Alter entsteht und nicht nur mit der Laufleistung:
- Gummis und Dichtungen: Kunststoffe werden spröde, Dichtungen verlieren ihre Elastizität.
- Elektrik: Kontakte oxidieren, Kabel werden brüchig. Feuchtigkeit kann auch im Stand eindringen und Steuergeräte beschädigen.
- Motor und Öl: Trotz regelmäßiger Ölwechsel können Rückstände bleiben, die Leistung kosten und den Motor wartungsanfälliger machen.
- Rost und Standschäden: Rost entsteht auch im Stand. Bremsen können festrosten, Reifen können Standschäden bekommen.
Daraus leitet er ab: Ein zehn Jahre altes Fahrzeug mit 10.000 Kilometern kann genauso viele Probleme machen wie ein fünf Jahre altes mit 100.000 Kilometern. Wer viel fährt, hat laut ihm Nachteile, wer wenig fährt, hat ebenfalls welche.
Gebraucht gegen neu: der Preisvergleich
Im Video stehen ein Knaus Boxlife aus 2016 für 40.990 Euro und ein Sunlight Cliff aus dem Bestand des Hauses für 49.990 Euro nebeneinander. Der Tester sagt, der Neuwagen sei nur 5.000 bis 10.000 Euro teurer. Dafür gebe es zwei Jahre Garantie, weniger Wartungsanfälligkeit und geringere Kosten in den nächsten Jahren.
Zusätzlich lasse sich beim Neuwagen eine Neuwagen-Anschlussgarantie abschließen.
Die Suche nach 25.000 bis 30.000 Euro
Sein Haus hat laut Tester kein Fahrzeug, das es zu diesem Preis verkaufen könnte, auch nicht aus der Vermietung. Auf mobile.de sah er nur wenige Fahrzeuge von Reisemobilherstellern unter 40.000 Euro.
Was der Tester auf mobile.de fand
Drei Fahrzeuge von Reisemobilherstellern unter 40.000 Euro, alle mit rund 100.000 Kilometern. Die günstigsten Angebote sind laut ihm meist Selbstausbauten oder Camper, bei denen man auf einen seriösen Händler oder Hersteller achten sollte.
Fazit aus dem Video
Die These des Händlers im Überblick
Der Tester stellt die These auf: Gebrauchte Campervans lohnen sich aktuell oft nicht mehr. Im Video geht er weiter und sagt als Wohnmobilhändler, dass sich ein Neuwagen in jedem Fall lohne. Seine Begründung: hohe Preise für Gebrauchte trotz Alter und Laufleistung, vergleichsweise günstige Neufahrzeuge und die Garantie.
Er nennt auch Gegenargumente. Ältere Motoren gelten vielen als robuster. Ein älteres Fahrzeug sei zudem schon durchgetestet, Kinderkrankheiten seien meist behoben. Der Kanal gehört einem Wohnmobilhändler, der selbst neue und gebrauchte Fahrzeuge verkauft.
Häufige Fragen zu gebrauchten Campervans
Lohnt sich ein gebrauchter Campervan noch?
Der Händler aus dem Video sagt: aktuell oft nicht mehr. Laut ihm starten viele solide Gebrauchte erst bei rund 40.000 Euro, während ein neuer Sunlight Cliff 49.990 Euro kostet und zwei Jahre Garantie hat.
Seine Begründung: Der Aufpreis von 5.000 bis 10.000 Euro für einen Neuwagen spart laut ihm Ärger bei Wartung und Reparaturen. Besonders Einsteiger, die sich nicht tief mit Technik beschäftigen wollen, fahren damit nach seiner Einschätzung oft besser.
Wer 25.000 Euro ausgeben will, muss nach dem Video mit wenig Auswahl rechnen. Der Tester hatte für diese Preisspanne selbst kein passendes Fahrzeug im Angebot.
Welche Schäden nennt der Tester bei alten Campern, auch wenn wenig gefahren wurde?
Laut dem Tester altern Gummis und Kunststoffe, Dichtungen verlieren ihre Elastizität und Elektrik-Kontakte oxidieren. Auch wenn ein Fahrzeug im Stand steht, kann Feuchtigkeit eindringen und Steuergeräte beschädigen.
Beim Motor können trotz Ölwechseln Rückstände im Öl und im Motor bleiben, die Leistung kosten und den Motor wartungsanfälliger machen. Rost entsteht laut ihm ebenfalls im Stand, Bremsen können festrosten und Reifen Standschäden bekommen.
Wer einen gebrauchten Camper prüft, kann gezielt nach Zustand von Dichtungen, Elektrik, Bremsen und Reifen fragen.
Ist ein 10 Jahre alter Camper mit wenig Kilometern besser als einer mit 100.000 km?
Nach Aussage des Testers nicht automatisch. Ein zehn Jahre altes Fahrzeug mit 10.000 Kilometern könne genauso viele Probleme machen wie ein fünf Jahre altes mit 100.000 Kilometern. Alter und Laufleistung zählen beide.
Er sagt außerdem, dass Vielfahrer und Wenigfahrer jeweils eigene Nachteile haben. Ein Fahrzeug, das lange still steht, leidet unter anderen Problemen als eines, das viel unterwegs ist.
Praxis: Den Zustand von Gummis, Dichtungen, Elektrik und Bremsen gezielt prüfen, nicht nur den Kilometerstand betrachten.
Was kostet ein gebrauchter Knaus Boxlife im Vergleich zum Neuwagen?
Im Video steht ein Knaus Boxlife 600 MQ aus April 2016 mit 76.900 Kilometern und 116 PS für 40.990 Euro im Inserat. Ausstattung laut Video: Markise, Dusche, WC, Rückfahrkamera, DAB+ und Schiebetür.
Ein neuer Sunlight Cliff aus dem Bestand des Händlers kostet 49.990 Euro. Der Tester nennt den Unterschied zu einem Neufahrzeug 5.000 bis 10.000 Euro.
Die Zahlen stammen aus dem Video und dem gezeigten Inserat.
Welche Garantie gibt es bei gebrauchten Campervans?
Der Händler stellt laut Video nur Fahrzeuge bis zehn Jahre aus, weil für diese eine Gebrauchtwagengarantie abgeschlossen werden kann. Laut ihm sichert das auch den Kunden besser ab. Die einjährige Sachmangelhaftung nennt er als Absicherung für den Händler.
Neufahrzeuge haben laut Video zwei Jahre Garantie. Zusätzlich lässt sich eine Neuwagen-Anschlussgarantie abschließen,.
Welche Garantie du konkret bekommst, hängt vom Vertrag ab.
Warum stellt der Händler keine älteren Fahrzeuge aus?
Sein Haus stellt laut Tester nur Fahrzeuge bis zehn Jahre in die Ausstellung, weil dafür eine Gebrauchtwagengarantie möglich ist. Ältere Fahrzeuge gibt das Haus in der Regel an Aufkäufer weiter, ebenso Fahrzeuge mit sehr hoher Laufleistung.
Der Filter auf 100.000 Kilometer ist eine eigene Wahl des Testers. Er wollte nach eigenen Worten nicht zu weit vom Neuwagen entfernt sein, was Zustand und Technik angeht.
Das ist eine Geschäftsentscheidung eines Händlers.
Was sagt der Tester zu Selbstausbauten im Gebrauchtmarkt?
Laut Tester sind die günstigsten Angebote unter 40.000 Euro überwiegend Selbstausbauten. Das heißt nach seinen Worten nicht, dass die Qualität minderwertig ist, aber es ist dann oft kein klassisches Reisemobil.
Er rät, auf einen ordentlichen Reisemobilhändler oder einen Hersteller zu achten.
Daneben gibt es laut Tester Camper, die gar keine richtigen Campervans sind.