AFERIY P180 PRO im Ford Nugget: 1 kWh Powerstation im Praxistest

Ja. Laut dem Praxistest von Die2Mays passt die P180 PRO ohne Probleme unter die Küche des Ford Nugget, in den Stauraum, der sonst zum Lagern genutzt wird. Die versenkten Griffe und die kompakte Bauform sorgen dafür, dass nichts umständlich eingefädelt werden muss.

Genau das war der Grund für die Wahl: Der Tester hatte vom Hersteller zunächst die größere P280 angeboten bekommen und sich bewusst für die kleinere P180 PRO entschieden, weil sie in den Nugget passt. Die Botschaft aus dem Video ist deshalb nicht "die größte Powerstation ist die beste", sondern "die, die in deinen Camper passt".

Praxis: Miss vor dem Kauf den Stauraum unter der Küche aus und rechne das Gewicht von 11,64 kg ein, wenn du die Station regelmäßig zum Laden oder für draußen herausnimmst.

Die Powerstation wiegt laut Video 11,64 kg. Für eine Station mit 1024 Wh Kapazität und 1800 W Wechselrichter ist das laut dem Tester deutlich kompakter als vergleichbare Modelle.

Für den Alltag heißt das: Die Station lässt sich an den versenkten Griffen tragen, aber täglich über Kopf heben will man sie nicht. Ein bodennaher Stauraum wie der unter der Nugget-Küche ist deshalb die passende Stelle.

Der LiFePO4-Akku ist für 4000 Ladezyklen ausgelegt. Bei normaler Nutzung entspricht das laut dem Tester einer Lebensdauer von rund 10 bis 11 Jahren.

Ein Ladezyklus bedeutet laut Video eine komplette Entladung bis auf null und eine Ladung bis auf 100 Prozent.

Zur Absicherung gibt es 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung plus 5 Jahre Zusatzgarantie, wenn du das Gerät beim Hersteller registrierst, zusammen also 7 Jahre. Die Garantiekarte liegt laut Video im Karton. Die Registrierung solltest du direkt nach dem Kauf erledigen, sonst bleibt es bei zwei Jahren.

Ja. Über den XT60-Anschluss unter der Klappe und das mitgelieferte MC4-auf-XT60-Adapterkabel lädt die Station mit bis zu 500 Watt Solarleistung.

Im Praxistest erreichte der Tester bei Nachmittagssonne 68 Watt. Bei 65 Prozent Akkustand zeigte das Display noch 5 Stunden und 47 Minuten bis zur Vollladung an. Das zeigt gut, wie weit Nennleistung des Panels und reale Einspeisung am Nachmittag auseinanderliegen.

Praxis: Die aktuelle Ladeleistung zeigt das Display in Watt.

Ja, über ein XT60-auf-Zigarettenanzünder-Kabel, das nicht im Lieferumfang ist und separat gekauft werden muss. Der Ladestrom lässt sich in der App einstellen und begrenzen.

Der Tester rät davon ab, den 12-V-Anschluss im Wohnbereich des Nugget stark zu belasten, weil der an der Aufbaubatterie hängt und mit etwa 4 A (rund 50 W) ohnehin wenig liefert. Besser ist der 12-V-Anschluss im Armaturenbereich: Dort kommt der Strom von der Lichtmaschine, die Bordbatterie bleibt unbelastet.

Sein Tipp aus dem Video: Am 12-V-Anschluss im Armaturenbereich lässt sich der Ladestrom in der App auf 10 A hochdrehen, weil dort die Lichtmaschine den Strom liefert.

Vorn: 1x 12V Zigarettenanzünder (bis 10 A), 2x 12V DC (je 3 A), 2x USB-A (18 W, Quick Charge 3.0), 1x USB-C (20 W), 1x USB-C Power Delivery (140 W) und eine LED-Taschenlampe mit SOS-Funktion. Hinten: 2x 230V Schuko am 1800-W-Sinus-Wechselrichter und der Wahlschalter für die Ladegeschwindigkeit (500 oder 1000 W).

Unter der Klappe sitzen der XT60-Eingang für Solar oder 12-V-Laden, der Erweiterungsport für bis zu vier Zusatzbatterien und die Kaltgeräte-Ladebuchse für das 230-V-Netzteil. Das Display zeigt Restkapazität in Prozent, Entnahme und Ladeleistung in Watt sowie die Restlaufzeit.

Für Camper relevant: Der 12-V-Ausgang mit 10 A reicht für einen Kompressorkühlschrank, der USB-C-PD-Port mit 140 W lädt laut Video auch ein MacBook oder einen Gaming-Laptop ohne Netzteil.

Ja. Die P180 PRO kann als unterbrechungsfreie Stromversorgung arbeiten: Sie wird zwischen Steckdose und Verbraucher gesteckt und schaltet bei einem Stromausfall innerhalb weniger Millisekunden auf Batteriebetrieb um.

Im Video wird das vor allem für Computer, Büroarbeit und medizinische Geräte hervorgehoben, zum Beispiel Beatmungsgeräte in der Nacht, bei denen ein Ausfall nicht passieren darf.

Ja. Über den Erweiterungsport unter der Klappe lassen sich bis zu vier zusätzliche Batteriepacks mit je 1 kWh anschließen. Die Gesamtkapazität steigt damit auf bis zu 5120 Wh, also rund 5 kWh.

Das ist interessant, wenn die Grundstation von den Maßen her in den Camper passt, die Kapazität aber auf längeren Standzeiten knapp wird. Die Zusatzpacks sind nicht im Lieferumfang und müssen separat gekauft werden.

Bedenke dabei Platz und Gewicht: Jedes Pack braucht einen eigenen Stauraum und bringt zusätzliche Kilos mit. Für den Nugget mit seinem begrenzten Platz unter der Küche ist das eher eine Option für den Stellplatz als für die Fahrt.