Fanello roofTop im VW California: Matratze fürs Dachbett im Erfahrungsbericht
Die Fanello roofTop ist eine Matratze für das Aufstelldach des VW California T6.1. Laut Video darf sie höchstens 4,5 cm dick sein, sonst schließt das Dach nicht. Statt Kaltschaum setzt der Hersteller auf zwei Schichten EvoPor VHRC. Laut Tester hat seine Frau seither keine Rückenschmerzen mehr.
Veröffentlicht am 28. September 2023 · 11:28 Min. · 16.605 Aufrufe
Hinweis: Die Videobeschreibung enthält den Hinweis Werbung vor dem Matratzen-Link und weist die Links als Affiliate-Links aus. Das Video selbst nennt keine Werbekooperation.
Was zeigt das Video?
Patrick von Camp4Happiness erklärt, warum er die Serienmatratze im Aufstelldach seines VW California T6.1 ersetzt hat und welche Fanello roofTop er stattdessen nutzt. Das Video dauert gut elf Minuten und geht auf den Hersteller, Material, Unterbau und den Vergleich mit der VW-Matratze ein.
Der Entscheidungsprozess dauerte laut Video viele Monate. Ein Teil der Modelle wurde auf einer Messe inklusive Probeliegen begutachtet. Anschließend war die gewählte Matratze über mehrere Monate im Aufstelldach im Einsatz.
Daten der Fanello roofTop im Überblick
Angaben laut Video, hochgeladen am 28. September 2023. Herstellerangaben laut Video.
Die Höhe ist die Grenze fürs Dachbett: Ist die Matratze dicker, schließt das Aufstelldach nicht mehr. Mehr Komfort muss deshalb über Material und Verarbeitung kommen, nicht über mehr Dicke.
Warum die Serien-Matratze im Dachbett ersetzt wurde
Im Video klagt die Frau des Testers nach jeder Nacht im Aufstelldach über Rückenschmerzen. Laut Tester ist Schlaf beim Camping mit das Wichtigste, weil man am Schlafplatz die meiste Zeit an einer Stelle verbringt.
Auch der Unterbau spielt eine Rolle. Im T6.1 liegt die Matratze auf Tellerfedern, die weniger hoch bauen und leichter sind als Holzroste.
Der Hersteller Fanello verzichtet bewusst auf Kaltschaum. Laut Hersteller hat Kaltschaum nach dem Schäumen rund 90 Prozent geschlossene Poren und verträgt hohe Luftfeuchtigkeit und Hitze schlecht.
Passt die Matratze in jedes Dachbett? T5, T6 und T6.1 im Vergleich
Laut Video hat die Fanello dieselben Längen- und Breitenmaße wie die VW-Standardmatratze, auch die Dicke ist gleich. T5 und T6 haben jedoch einen anderen Unterbau, dort ist die Matratze 6 cm dick. Die Fanello gibt es deshalb auch für T5 und T6 in eigener Ausführung.
Auf die Bestellung achten
- Die 6-cm-Version passt nicht ins Dachbett des T6.1.
- Vor dem Kauf das Modell für deinen Bulli auswählen. Die Videobeschreibung verweist beim Bestellen auf die Modellauswahl (T4, T5/T6, T6.1).
Beim Umbau: Die VW-Matratze hat am Fußende ein Stützteil mit Reißverschluss. Dieses muss entfernt und bei der Fanello als Stützteil weiterverwendet werden.
EvoPor VHRC und zwei Schichten: Was den Unterschied macht
Laut Tester ist die Fanello nicht dicker als die VW-Matratze, besteht aber aus deutlich hochwertigeren Materialien. Der Schaum EvoPor VHRC nimmt Feuchtigkeit auf und gibt sie wieder ab. Der Hersteller nennt ihn eine temperaturunabhängige Alternative zu Kaltschaum. VHRC steht im Video für very high resilience climate.
Die zwei Schichten sorgen dafür, dass die Tellerfedern darunter nicht spürbar sind, trotzdem bleibt eine angenehme Einsinktiefe. Bei nur 4,5 cm Höhe muss die Matratze zugleich nachgeben und stützen. Laut Tester gelingt das mit diesem Material.
Erfahrung des Testers
Seine Frau hat seit dem Wechsel keine Rückenschmerzen mehr. Der Tester findet die Matratze selbst angenehmer und etwas fester. Er betont, dass das nicht für jeden zutrifft und man vorher Probeliegen sollte.
Wo gibt es die Fanello-Matratze?
- Showroom in der Schweiz: Modelle anschauen, Probeliegen und persönliche Beratung.
- Messen: Der Hersteller ist laut Video auch auf Messen vor Ort.
- Deutschlandvertretung: Laut Video in Rösrath bei Köln.
- Online-Shop: Die Ware kommt direkt aus der Schweiz, die Verzollung übernimmt der Hersteller.
Laut Video sind auch Maßanfertigungen möglich, für Haus, Camper, Boot oder Zelt. Passende Spannbettlaken gibt es ebenfalls, abgestimmt auf die Größe der Matratze.
Fazit aus dem Video
Einschätzung des Testers
Patrick empfiehlt die Fanello roofTop als Lösung, die für ihn und seine Frau gepasst hat. Das Video ist ausdrücklich kein Aufruf zum Kauf. Wer gesundheitliche Einschränkungen hat, sollte die Matratze vorher Probe liegen.
Hinweis: Die Videobeschreibung kennzeichnet den Matratzen-Link als Werbung und weist die Links als Affiliate-Links aus. Laut Beschreibung erhält der Tester bei Käufen über die Affiliate-Links eine Provision.
Häufige Fragen zur Fanello roofTop im VW California
Passt die Fanello roofTop ins Dachbett des VW California T6.1?
Laut Video ja, wenn du die Version für den T6.1 wählst. Die Fanello hat dieselben Längen- und Breitenmaße wie die VW-Standardmatratze und dieselbe Dicke von 4,5 cm, damit das Aufstelldach schließt.
Wichtig ist die Modellwahl: Die 6-cm-Version für T5 und T6 passt nicht ins T6.1-Dachbett. Die Videobeschreibung verweist beim Bestellen auf die Modellauswahl (T4, T5/T6, T6.1). Diese Auswahl solltest du für deinen Bulli treffen.
Praxis: Vor dem Kauf prüfen, welche Dachbett-Ausführung dein Bulli hat, und das Stützteil am Fußende der VW-Matratze auf die neue Matratze übertragen.
Wie dick darf eine Matratze im Dachbett des VW California sein?
Im Video nennt der Tester 4,5 cm als Grenze für das T6.1-Dachbett. Eine dickere Matratze würde verhindern, dass das Aufstelldach schließt. Mehr Komfort muss deshalb über das Material kommen.
Bei T5 und T6 liegt die Matratze laut Video bei 6 cm, weil der Unterbau dort anders ist.
Praxis: Bevor du bestellst, die Angabe zur Dicke mit deinem Dachbett-Modell abgleichen.
Woraus besteht die Fanello roofTop Matratze?
Laut Video besteht sie aus zwei Schichten EvoPor VHRC, einem Polyurethan-Schaum. Der Hersteller nennt ihn eine temperaturunabhängige Alternative zu Kaltschaum.
Die Fanello stammt laut Video von einem Hersteller aus der Schweiz. Gefertigt wird ausschließlich dort, großteils in Handarbeit und mit natürlichen Materialien.
Laut Tester sorgen die zwei Schichten dafür, dass die Tellerfedern darunter nicht spürbar sind, und trotzdem bleibt eine angenehme Einsinktiefe.
Hat die Fanello roofTop bei Rückenschmerzen geholfen?
Im Video hatte die Frau des Testers mit der Serienmatratze nach jeder Nacht Rückenschmerzen. Seither hat sie laut Tester keine mehr. Der Tester selbst empfindet die Matratze als angenehmer und etwas fester.
Der Tester betont aber, dass das nicht für jeden gilt. Jeder Mensch ist individuell, und Erkrankungen oder Einschränkungen des Bewegungsapparats muss man berücksichtigen.
Ein Aufruf zum Kauf ist das Video ausdrücklich nicht. Die Entscheidung sollte man nach dem Probeliegen treffen.
Wo kann ich die Fanello-Matratze kaufen und probeliegen?
Laut Video gibt es einen Showroom in der Schweiz, in dem man die Modelle anschauen und probeliegen kann. Auf Messen des Herstellers ist das ebenfalls möglich.
Für Deutschland nennt der Tester eine Vertretung in Rösrath bei Köln. Online-Käufer können direkt im Shop bestellen. Die Ware kommt aus der Schweiz, die Verzollung übernimmt der Hersteller.
Praxis: Die persönliche Beratung und das Probeliegen empfiehlt der Tester, weil der Liegekomfort sehr individuell ist.
Warum keine Kaltschaum-Matratze im Camper?
Laut Hersteller hat Kaltschaum nach dem Schäumen rund 90 Prozent geschlossene Poren und verträgt hohe Luftfeuchtigkeit und hohe Temperaturen schlecht. Für Matratzen, die unterwegs genutzt werden, sei das ungeeignet.
Der Hersteller setzt deshalb auf Atmungsaktivität, weil man beim Reisen oft wechselnde Temperaturen und Klimazonen erlebt.
Das ist eine Herstellerangabe, die der Tester im Video wiedergibt.